發(fā)布日期: | 2024-06-08 |
型 號: | |
所屬分類: | barksdale壓力變送器 |
barksdale壓力傳感器625T4-07-P9-Z15直銷BARKSDALE巴士德壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,主要針對的領(lǐng)域是空壓機自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,BARKSDALE巴士德壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。
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半導(dǎo)體壓電阻型
半導(dǎo)體壓電阻抗擴散BARKSDALE巴士德壓力傳感器是在薄片表面形成半導(dǎo)體變形壓力,通過外力(壓力)使薄片變形而產(chǎn)生壓電阻抗效果,從而使阻抗的變化轉(zhuǎn)換成電信號。
靜電容量型
靜電容量型BARKSDALE巴士德壓力傳感器,是將玻璃的固定極和硅的可動極相對而形成電容,將通過外力(壓力)使可動極變形所產(chǎn)生的靜電容量的變化轉(zhuǎn)換成電氣信號。 (E8Y的動作原理便是靜電容量方式,其他機種采用半導(dǎo)體方式)。
接線方法
傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得zui多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,BARKSDALE巴士德壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。
BARKSDALE巴士德壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,這種是zui簡單的,BARKSDALE巴士德壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點。四線制BARKSDALE巴士德壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。BARKSDALE巴士德壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些BARKSDALE巴士德壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應(yīng)的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調(diào)整電路。五線制BARKSDALE巴士德壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。
以下是BARKSDALE壓力開關(guān)部分型號展示:
425X-07 | 壓力傳感器
425X-16 | 壓力傳感器
426H3-04 | 壓力傳感器
426H3-06-P1 | 壓力傳感器
625H4-18-Z23 | 壓力傳感器
625T4-13-P3 | 壓力傳感器
625T4-13-Z23 | 壓力傳感器
625T5-05-P9Z15Z100 | 壓力傳感器
625T5-11-Z23-Z101 | 壓力傳感器
625T5-13-Z23-Z201 | 壓力傳感器
625T5-16-Z23-Z401 | 壓力傳感器
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